該市將在布拉格的Letná公園修復舊纜車,該計畫將耗資280萬克朗,並建立一個新的觀賞點在Letná隧道上。
該資訊來自市政綠色護理部門負責人DanFrantik的Twitter:他說這項工作應在暑假期間完成,供應商已由競選中選定。

“在 Letná,根據市政府的計劃,應創建一個可以看到城市景觀的地方。將有平面看板提供有關該地的歷史和『舊』纜車的資訊。纜車站遺址和移動樓梯的部分將固定在Letná隧道入口上方的斜坡頂端 “一份新聞稿稱。翻新工程僅適用於舊纜車站周圍區域,實際的纜車線路並沒有重建。 在過去,有人建議布拉格恢復原有的纜車,並進行可視化。然而,副市長Petr Dolinek (ČSSD)在去年夏天取消了提案,因為幾乎沒有預算。

布拉格和波希米亞的第一輛纜車於1891年5月31日開始運營 ,並將伏爾塔瓦河堤與Letná平原連接起來。它是為1891年的一般土地百年紀念展而建的,它與Křižík的電車相連,該電車將游客帶到Výstaviště的展覽 。這條109米長的車道高度超過40米,車程大約持續了兩分鐘。在第一次世界大戰期間,停止運作了,並在1926年被一個類似於自動扶梯的有蓋移動木製樓梯所取代,樓梯一直運行到1935年。

目前的市政廳管理部門還計劃在Letná建造一個用於灌溉樹木的水箱 。該市正在準備計畫文件並尋求許可。雖然Letná的實際纜車沒有重建,但從Podbaba到Bohnice的新車可能會在五年內出現。布拉格6區和布拉格8區支持這一想法,但在工作開始之前仍然需要選擇四個選項中的一個,區域劃分的變化也必須跟隨該計畫被批准。

 

來源:RAYMOND JOHNSTON – PRAGUE.TV

照片:DPP

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https://www.czechmu.cz/wp-content/uploads/2019/03/vvv-cable-car_article-detail.pnghttps://www.czechmu.cz/wp-content/uploads/2019/03/vvv-cable-car_article-detail.pngCharlene新聞News觀光旅遊Sightseeing該市將在布拉格的Letná公園修復舊纜車,該計畫將耗資280萬克朗,並建立一個新的觀賞點在Letná隧道上。 該資訊來自市政綠色護理部門負責人DanFrantik的Twitter:他說這項工作應在暑假期間完成,供應商已由競選中選定。 “在 Letná,根據市政府的計劃,應創建一個可以看到城市景觀的地方。將有平面看板提供有關該地的歷史和『舊』纜車的資訊。纜車站遺址和移動樓梯的部分將固定在Letná隧道入口上方的斜坡頂端 “一份新聞稿稱。翻新工程僅適用於舊纜車站周圍區域,實際的纜車線路並沒有重建。 在過去,有人建議布拉格恢復原有的纜車,並進行可視化。然而,副市長Petr Dolinek (ČSSD)在去年夏天取消了提案,因為幾乎沒有預算。 布拉格和波希米亞的第一輛纜車於1891年5月31日開始運營 ,並將伏爾塔瓦河堤與Letná平原連接起來。它是為1891年的一般土地百年紀念展而建的,它與Křižík的電車相連,該電車將游客帶到Výstaviště的展覽 。這條109米長的車道高度超過40米,車程大約持續了兩分鐘。在第一次世界大戰期間,停止運作了,並在1926年被一個類似於自動扶梯的有蓋移動木製樓梯所取代,樓梯一直運行到1935年。 目前的市政廳管理部門還計劃在Letná建造一個用於灌溉樹木的水箱 。該市正在準備計畫文件並尋求許可。雖然Letná的實際纜車沒有重建,但從Podbaba到Bohnice的新車可能會在五年內出現。布拉格6區和布拉格8區支持這一想法,但在工作開始之前仍然需要選擇四個選項中的一個,區域劃分的變化也必須跟隨該計畫被批准。   來源:RAYMOND JOHNSTON - PRAGUE.TV 照片:DPP